交通肇事罪的主体

      交通肇事罪的主体属于一般主体，不具有特殊性。从《刑法》第133条就可以了解，交通肇事罪主要是指违反交通运输管理法规，因而发生重大交通事故，致人伤亡或重大财产损失。但在司法实践中，交通肇事罪的主体主要可以分为以下几类：

      1、机动车驾驶人。这是交通肇事罪主体的主要部分。因为交通肇事，是在车辆运行的过程中发生中，车辆运行过程中，必然有驾驶人。

      2、单位主管人员、机动车所有人、承包人或乘车人。关于这四类主体构成交通肇事罪是有法律明文规定的。

      首先，单位主管人员、机动车所有人、承包人指使、强令他人违章驾驶造成重大交通事故，并且具有《最高院关于审理交通肇事刑事案件司法解释》第2条规定之一的，以交通肇事罪论处。这主要是因为单位主管人员等与驾驶人存在工作或生意上的隶属关系，驾驶人迫于工作或生意压力按照单位主管人员等的指示进行违章行为。比如跑运输的货车司机的超载问题，司机往往在老板的授意下违章超载，此时，因超载发生重大交通事故的，不仅司机构成交通肇事罪，其老板（单位主管人员等）亦构成交通肇事罪。

      其次，交通肇事后，单位主管人员、机动车所有人、承包人或乘车人指示肇事者逃逸的，致使被害人因得不到救助死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。由于交通肇事罪是过失犯罪，一般情况下不存在共犯问题，但是，法律将此种情形规定为交通肇事罪的共犯，主要是因为单位主管人员等与肇事者在逃逸问题上达成共识，符合共犯的构成要件。

      3、偷开机动车发生交通事故的。《最高人民法院关于审理盗窃案件具体应用法律的若干问题的解释》(法释〔1998〕4号)专门针对此中情形做出详细规定。主要是偷开机动车驾驶的，根据其偷开的目的和行为可能构成盗窃罪或其他犯罪，而偷开车的过程中发生交通事故涉嫌刑责的则构成交通肇事罪，因此，对于偷开机动车发生交通事故的，处以交通肇事罪与其他罪行数罪并罚的法律后果。

      综上，此分类并不是说明交通肇事罪的主体有其特殊性，而是因为在实践中的突出问题法律特别将其提出以明文规定的形式广而告之，这不仅便于化解司法实践中的矛盾，更有利于司法机关执法。