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铁路交通事故调查处理规则(一般事故分类)

来源:交通赔偿网 作者:admin 人气: 发布时间:2018-11-26
摘要:第十一条 一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。 第十二条 有下列情形之一,未构成较大以上事故的,为一般A类事故: A1.造成2人死亡。 A2.造成5人以上10人以下重伤。 A3.造成500万元以上1000万元以下直接经济损失。 A4.列车及

      第十一条 一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故。

      第十二条 有下列情形之一,未构成较大以上事故的,为一般A类事故:   

      A1.造成2人死亡。   


      A2.造成5人以上10人以下重伤。   


      A3.造成500万元以上1000万元以下直接经济损失。   


      A4.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的:   


      A4.1繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下。   


      A4.2其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下,双线行车中断3小时以上10小时以下。   


      A4.3客运列车耽误本列4小时以上。   


      A4.4客运列车脱轨1辆。   


      A4.5客运列车中途摘车2辆以上。   


      A4.6客车报废1辆或大破2辆以上。   


      A4.7机车大破1台以上。   


      A4.8动车组中破1辆以上。   


      A4.9货运列车脱轨4辆以上6辆以下。   


      第十三条 有下列情形之一,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故:   


      B1.造成1人死亡。   


      B2.造成5人以下重伤。   


      B3.造成100万元以上500万元以下直接经济损失。   


      B4.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞,造成下列后果之一的:   


      B4.1繁忙干线行车中断1小时以上。   


      B4.2其他线路行车中断2小时以上。   


      B4.3客运列车耽误本列1小时以上。   


      B4.4客运列车中途摘车1辆。   


      B4.5客车大破1辆。   


      B4.6机车中破1台。   


      B4.7货运列车脱轨2辆以上4辆以下。   


      第十四条 有下列情形之一,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故:   


      C1.列车冲突。   


      C2.货运列车脱轨。   


      C3.列车火灾。   


      C4.列车爆炸。   


      C5.列车相撞。   


      C6.向占用区间发出列车。   


      C7.向占用线接入列车。   


      C8.未准备好进路接、发列车。   


      C9.未办或错办闭塞发出列车。   


      C10.列车冒进信号或越过警冲标。   


      C11.机车车辆溜入区间或站内。   


      C12.列车中机车车辆断轴,车轮崩裂,制动梁、下拉杆、交叉杆等部件脱落。   


      C13.列车运行中碰撞轻型车辆、小车、施工机械、机具、防护栅栏等设备设施或路料、坍体、落石。   


      C14.接触网接触线断线、倒杆或塌网。   


      C15.关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门。  


      C16.列车运行中刮坏行车设备设施。   


      C17.列车运行中设备设施、装载货物(包括行包、邮件)、装载加固材料(或装置)超限(含按超限货物办理超过电报批准尺寸的)或坠落。   


      C18.装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车。   


      C19.电力机车、动车组带电进入停电区。   


      C20.错误向停电区段的接触网供电。   


      C21.电化区段攀爬车顶耽误列车。   


      C22.客运列车分离。   


      C23.发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车。   


      C24.无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业。   


      C25.漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行。   


      第十五条 有下列情形之一,未构成一般C类以上事故的,为一般D类事故:  


      D1.调车冲突。   


      D2.调车脱轨。   


      D3.挤道岔。   


      D4.调车相撞。   


      D5.错办或未及时办理信号致使列车停车。   


      D6.错办行车凭证发车或耽误列车。   


      D7.调车作业碰轧脱轨器、防护信号,或未撤防护信号动车。   


      D8.货运列车分离。   


      D9.施工、检修、清扫设备耽误列车。   


      D10.作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。   


      D11.滥用紧急制动阀耽误列车。  


      D12.擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过。   


      D13.列车拉铁鞋开车。   


      D14.漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车。   


      D15.错误操纵、使用行车设备耽误列车。   


      D16.使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车。   


      D17.应安装列尾装置而未安装发出列车。   


      D18.行包、邮件装卸作业耽误列车。   


      D19.电力机车、动车组错误进入无接触网线路。   


      D20.列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏。   


      D21.行车设备故障耽误本列客运列车1小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)。   


      第十六条 铁道部可对影响行车安全的其他情形,列入一般事故。
 

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