交通事故处理中的机动车挂靠经营

      机动车挂靠经营的概念

      机动车挂靠经营是指个人或者合伙组织等挂靠者出于营运目的，出资购买机动车辆，为使交通运输行为取得合法资质或出于其他方面的原因，将车辆登记在另外一个具有运输经营资格的主体名下，并对外以被挂靠者名义从事客、货运输活动。被挂靠方向挂靠者提供适合营运的法律条件，挂靠者实行独立核算、自负盈亏，自行联系业务的经营模式，一般需要向挂靠者交纳一定的费用，但也不排除挂靠的情况。

      机动车挂靠经营的类型

      机动车挂靠经营的分类有很多种，最常用的是根据机动车辆营运类型的分类。根据机动车辆营运类型可将其分为客运挂靠、货运挂靠。客运挂靠顾名思义就是运输旅客的机动车辆的挂靠行为，包括长途客运汽车挂靠、旅游车辆挂靠、公交及出租车挂靠等；货运挂靠顾名思义就是运输货物的机动车辆的挂靠，中国目前比较常见，但属于法律禁止行为。无论哪种类型的机动车挂靠，最终导致的法律后果都是一样的，即挂靠者与被挂靠方对外承担连带责任。

      机动车挂靠经营的特征

      （1）在机动车挂靠经营中，存在实际车主（挂靠者）与法律上的名义车主（被挂靠方）；

      （2） 机动车辆由挂靠者出资购置；

      （3）被挂靠方虽是法律意义上的名义车主，但是并不具备机动车辆的实际占有、使用、收益及处分权利，车辆的四项权能一般由挂靠合同约定由实际车主行使；

      （4）车辆运行权归挂靠者掌控，被挂靠方并不参与车辆的实际经营与盈利分配，仅收取一定的费用，此费用一般与车辆盈利与否无关；

      （5）挂靠者与被挂靠方的具体权利与义务由挂靠合同规定。